德國貝克真空泵安裝指導(dǎo)

1、泵應(yīng)安裝在地面結(jié)實堅固的場所，周圍應(yīng)留有充分的余地，便于檢查、維護、保養(yǎng)。

2、泵底座下應(yīng)保持地基水平，底座四角處建議墊減震橡皮或用螺栓澆制安裝，確保泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小。

3、泵與系統(tǒng)的連接管道應(yīng)密封可靠，對小泵可采用金屬管路連接密封墊采用耐油橡膠，對小泵可采用真空膠管連接，管道管徑不得小于泵吸氣口徑，且要求管路短而少彎頭。（焊接管路時應(yīng)**管道中焊渣，嚴禁焊渣進入泵腔。）

4、在連接管路中，用戶可在泵進氣口上方安裝閥門及真空計，隨時可檢查泵的極限壓力。

5、按電動機標牌規(guī)定連接電源，并接地線和安裝合適規(guī)格的熔斷器及熱繼電器。

6、泵通電試運轉(zhuǎn)時，須取下電機皮帶，確認泵轉(zhuǎn)向符合規(guī)定方向方可投入使用，以防泵反轉(zhuǎn)噴油。（轉(zhuǎn)向按防護罩指示方向）

7、對于有冷卻水的泵，按規(guī)定接通冷卻水。

8、如泵口安裝電磁閥時，閥與泵應(yīng)同時動作。

9、當泵排出氣體影響工作環(huán)境時，可在排氣口裝接管道引離或裝接油霧過濾器。

德國貝克真空泵使用說明

1、關(guān)閉泵上方的閥門

2、有冷卻水的泵接通冷卻水。

3、近規(guī)定轉(zhuǎn)向手盤皮帶輪數(shù)圈，把泵腔內(nèi)的油排入油箱內(nèi)，確保啟動不易噴油。（特別在冬季，油粘大，啟動負荷大，故請注意）。

4、啟動電動機，泵開動運轉(zhuǎn)，觀察油窗，檢查油位。油位應(yīng)在油標中心，油位偏高，會造成噴油；油位偏低，會造成潤滑**，泵極限壓力達不到出廠指標。

加油、放油位置詳見泵指示牌。緩慢打開泵上方的閥門，系統(tǒng)開始工作。

泵不工作時，油窗內(nèi)幾乎看不到油，都進入泵體內(nèi)，油位以泵運轉(zhuǎn)時為準。

5、冷卻水的進水溫度以不超過30℃為宜，進出水溫差以不超過3℃為宜。

6、當環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)將泵油放出加熱到15-30℃后加入泵內(nèi)啟動工作。

7、泵溫以油溫減去環(huán)境溫度不超過40℃為宜，否則應(yīng)加強通風散熱或增加冷卻水流量。

8、進氣溫度高于40℃而使泵溫過高時，須采取措施冷卻氣體。

9、當吸入氣體對泵油或泵有影響時，在泵口前應(yīng)裝一個合適的過濾裝置。

10、當泵抽除含有少量可凝性氣體時，啟動泵時應(yīng)打開氣鎮(zhèn)閥工作半小時，可延長泵油使用時間。

11、當泵抽除含有顆粒、塵埃的氣體時，在泵口前應(yīng)裝一個合適的過濾器。

12、關(guān)泵前，應(yīng)先關(guān)閉泵上方的閥門與系統(tǒng)隔絕，然后停泵，再擰緊氣鎮(zhèn)閥，以防漏油，*后關(guān)閉冷卻水。冬季有凍結(jié)的場合應(yīng)放凈泵內(nèi)冷卻水，以防泵腔凍裂。

注：本系列泵的極限壓力是指泵不接任何容器，泵溫達到穩(wěn)定，用壓縮式真空計在泵口測得的穩(wěn)定的*低分壓力。極限總壓力僅供參考。一般情況，單泵運轉(zhuǎn)半小時將達到極限壓力。

德國貝克真空泵維護和保養(yǎng)

1、經(jīng)常檢查油位位置，不符合規(guī)定時須調(diào)整使之符合要求。以泵運轉(zhuǎn)時，油位到油標中心為準。

2、經(jīng)常檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)及時更換新油，確保泵工作正常。

3、換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定。一般新泵，抽除清潔干燥的氣體時，建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后，以后可適當延長換油期限。

4、一般情況下，泵工作2000小時后應(yīng)進行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個泵腔內(nèi)的零件，如轉(zhuǎn)子、旋片、彈簧等。一般用汽油清洗，并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。

清洗裝配時應(yīng)輕拿輕放小心碰傷。

5、有條件的對管中同樣進行清理，確保管路暢通。

6、重新裝配后應(yīng)進行試運行，一般須空運轉(zhuǎn)2小時并換油二次，因清洗時在泵中會留有一定量易揮發(fā)物，待運轉(zhuǎn)正常后，再投入正常工作。

7、本系列泵油采用專業(yè)用真空泵油。