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導致氣動調節閥氣源故障的三大因素及排除方法


氣動調節閥氣源故障的排除辦法主要有水分造成的影響和故障、油分造成的影響和故障 粉塵造成的影響和故障三大因素。


一、水分造成的影響和故障

水分是壓縮機吸人濕空氣后,在冷卻時形成的。水分使氣動裝置的元件生銹、影響氣動元件動作。

水分造成的影響如下:

1.管道。造成管道內部生銹;管道腐蝕,造成空氣漏損,容器破裂;管道底部滯留水分造成空氣流量不足,壓力損失增大。

2. 元器件。管道生銹,加速過濾器網眼堵塞,使過濾器不能工作;管內銹屑進入閥門內部,引起動作**,空氣泄漏;銹屑使元器件咬合,不能順利運轉;直接影響氣 動元器件的零部件,引起轉換**,空氣泄漏和動作不穩定;水滴侵入執行器內部,造成動作**;水滴進入元器件內部,使不能順利運轉;水滴沖洗潤滑油,使潤 滑**,閥門動作失靈,執行元件運轉不穩定;閥內滯留水滴造成流量不足,壓力損失增大;發生水擊現象引起元器件損壞。

3. 環境。從排氣口向外放出的泄放水,污染環境。水分造成的故障可采用的故障處理方法是除水,即壓縮機出口溫度下降到使所含水分析出水滴,并排除。為此,在壓 縮機后應設置和安裝冷卻器和分離器,在壓縮機人口安裝空氣過濾器。水平管道有一定斜度,在低端安裝排水閥。出口安裝干燥器。

可采用的除水措施如下:

a.吸附除水法:用吸附能力強的材料吸附水分,例如用硅膠、鋁膠和分子篩等

b.壓力除濕法:提高壓力,使體積縮小,溫度降低,從而析出水滴。

c.機械除水:用機械阻擋、旋風分離等除水。

d.冷凍除水:用制冷設備使空氣冷卻到露點以下,使水氣凝結成水析出。

二、 油分造成的影響和故障

壓縮機潤滑油呈現油霧狀混入壓縮空氣,并經受熱隨壓縮空氣一起送出,是壓縮空氣含油的原因。

油分的影響如下:

1.密封圈變形。密封圈收縮,空氣泄漏閥動作失靈,執行元件輸出力不足;密封圈泡油發脹,摩擦力增大,閥不能動作或執行元件輸出力不足;密封圈硬化,摩擦面磨損,空氣泄漏量增大;摩擦增大,閥門和執行元件動作**。

2. 環境。工業原料化學藥品直接接觸空氣的場所使原料化學藥品性質變化;工業爐等直接接觸火焰場所引起火災危險;使用空氣的計量儀器因噴嘴的堵塞而失靈;要求 極度忌油環境,由于閥門和執行元件密封部分的泄漏油造成環境污染,油分的**方法是采用除油濾清器。例如,用離心式濾清器除油霧粒子,用活性炭吸附或用多 孔濾芯除油。

三、 粉塵造成的影響和故障

壓縮機吸入有粉塵的空氣而流入氣動裝置,造成氣動元件摩擦,損壞和增大摩擦力。

粉塵造成的影響如下:

1.控制元件。控制元件摩擦并磨損和卡死,動作失靈和不能換向;影響調壓的穩定。

2.執行元件。執行元件摩擦并磨損和卡死,動作失靈;降低輸出力。

3.放大器等具有節流件的氣動元器件。使噴嘴擋板的節流孔堵塞,因油污而失靈,粉塵的排除方法是在壓縮機吸氣口安裝空氣濾清器,進入氣動裝置前再用空氣過濾器過濾,定期對過濾器進行清洗或更換。

文章鏈接:http://www.klevalve.com/jsxw/1680.htm

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