電動調(diào)流調(diào)壓閥LHS941X 調(diào)流調(diào)壓閥LHS941X 電動調(diào)壓閥門 電動減壓閥 電站減壓閥
調(diào)流調(diào)壓閥LHT941X產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥
電動調(diào)流調(diào)壓閥LHS941X由前閥體、后閥體、閥桿、導(dǎo)流器和套筒等主要部件組成。采用不銹鋼制造的導(dǎo)流器固定在后閥體中腔，在其表面均勻的分布有噴流孔；套筒在活套在導(dǎo)流器上并與閥桿連接，通過外控部件控制套筒的位置，以調(diào)節(jié)閥門過流面積。外控部件可按照工況需求采用手動、電動、氣動和液動等多種形式。已經(jīng)在電站、引水、供水等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。經(jīng)過改進的本系列流量調(diào)節(jié)閥不但適用于清水，對于天然江河湖泊水、輕度污水具有良好的耐受能力。從設(shè)計結(jié)構(gòu)和材料選用上解決了多年來流量調(diào)節(jié)閥易結(jié)垢，卡阻，驅(qū)動裝置偏大的難題。活塞流量調(diào)節(jié)閥用途
本閥主要用在水廠、電廠、引水工程等介質(zhì)為水的管網(wǎng)系統(tǒng)，起調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量、流態(tài)以及調(diào)節(jié)管網(wǎng)壓力的作用。調(diào)流調(diào)壓閥特點該閥*優(yōu)于傳統(tǒng)流量調(diào)節(jié)閥的特點就在于它的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選用使其不怕污水堵塞滑道，不怕結(jié)垢現(xiàn)象，不易卡阻。驅(qū)動裝置明顯減小。該閥可自動調(diào)節(jié)預(yù)先設(shè)定的管道介質(zhì)參數(shù)值，使之在一定精度內(nèi)保持恒定，且精度范圍也可以進行調(diào)整。該閥具有良好的耐氣蝕特性，閥體內(nèi)壁的筋板兼有整流板的作用，可以分散水流，防止氣蝕。同時，也減小了閥門的噪音和活塞的振動。該閥的控制系統(tǒng)可采用集成電子電路，體積小，可靠性好，靈敏度高，安裝調(diào)試方便。全關(guān)滲漏量為零，可作為截止閥使用。不必另設(shè)其他截止閥門。如控制程度及精度要求不是很高，該閥的控制可以采用手動或普通電動形式。可以臥式安裝，也可以立式安裝。
1、閥體
閥體包括前閥體和后閥體，在后閥體內(nèi)設(shè)有軸向?qū)ΨQ的流道。
2、導(dǎo)流器
導(dǎo)流器是多功能活塞閥的關(guān)鍵部件，壁面上有許多腰型槽，所有腰型槽根據(jù)工況與介質(zhì)情況，按一定的組合規(guī)律布置。
減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。
一、減壓閥的常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在*大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在*大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調(diào)節(jié)機能，主閥彈簧力將主閥推往*大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。
④對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于*大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孑L是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于*大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。
⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在*大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
⑦對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。
(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來
①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計錯和接錯。
②進油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應(yīng)查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③減壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸**，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生長久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的*大調(diào)節(jié)壓力。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到*大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封**，嚴重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低。可進行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行。
②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。
③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
減壓閥常見故障及排除方法
二、減壓閥故障排除方法
故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定
故障分析：
1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞
3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住
4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟
5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法：
1．排除油中空氣
2．清理阻尼孔
3．修研閥孔及滑閥
4．更換彈簧
5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象：二次壓力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．錐閥與閥座接觸**
排除方法：
1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力
2．修理或更換
故障現(xiàn)象：不起減壓力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力
2．主閥芯在全開位置時卡
排除方法：
1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱
2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)
調(diào)流調(diào)壓閥LHT941X工作原理
電動活塞式調(diào)流調(diào)壓閥-于導(dǎo)流器上，通過導(dǎo)流器導(dǎo)引。水流從導(dǎo)流器外流入，經(jīng)過導(dǎo)流器上的噴流孔形成多束水流，在閥體中腔產(chǎn)出碰撞，達到消能的效果；節(jié)流發(fā)生在活塞邊緣與導(dǎo)流器的孔口之間，由于孔內(nèi)水流速度很高，所以導(dǎo)流器選用的材質(zhì)高度耐磨與抗腐蝕；同時因為碰撞發(fā)生的閥體流道中腔，有效降低了氣蝕和沖刷對閥體的影響，提高閥門使用壽命。主密封圈位于導(dǎo)流器的*前端，活塞在全行程上被導(dǎo)引，當(dāng)被推動穿過主密封圈至全關(guān)位置時，閥門前后的差壓強迫主密封圈緊貼套筒外壁實現(xiàn)截斷。活塞通過連桿的引導(dǎo)在導(dǎo)流器內(nèi)前后運動，閥桿借助曲柄與連桿傳動，當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動閥桿順時針轉(zhuǎn)動時，活塞向后移動，開啟閥門；當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動閥桿逆時針轉(zhuǎn)動時，活塞向前移動，關(guān)閉閥門。
調(diào)流調(diào)壓閥LHT941X主要技術(shù)特點
軸向?qū)ΨQ流道：閥體采用了軸向?qū)ΨQ流道，完全避免了不必要的流向改變，使噪音和紊流趨勢明顯降低。
壓力平衡：由于多功能錐形閥采用壓力平衡套筒，使得操作套筒的軸向力與閥門兩端的壓差無關(guān)，因此使用較小的執(zhí)行機構(gòu)就能達到快動的目的。
調(diào)節(jié)效果好：近乎數(shù)字式控制，通過改變過流孔的數(shù)量實現(xiàn)流道面積的變化，具有良好的線性調(diào)節(jié)特性。
電動型多功能活塞閥
電動執(zhí)行器采用智能型，具有行程保護、力矩保護、缺相報警等多項功能。
調(diào)流調(diào)壓閥LHS941X主要外形尺寸與連接尺寸
PN1.0-PN2.5MPa調(diào)流調(diào)壓閥LHS941X外型尺寸及連接尺寸表
|
公稱通徑
|
外形尺寸 mm
（參考值）
|
連接尺寸 mm（標(biāo)準(zhǔn)值）
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|
PN1.0 MPa
|
PN1.6 MPa
|
PN2.5 MPa
|
|
L
|
H1
|
H2
|
D
|
D1
|
n-Φd
|
b
|
D
|
D1
|
n-Φd
|
b
|
D
|
D1
|
n-Φd
|
b
|
|
100
|
325
|
210
|
160
|
220
|
180
|
8-Φ18
|
22
|
220
|
180
|
8-Φ18
|
22
|
235
|
190
|
8-Φ22
|
24
|
|
125
|
325
|
240
|
190
|
250
|
210
|
8-Φ18
|
22
|
250
|
210
|
8-Φ18
|
22
|
270
|
220
|
8-Φ26
|
26
|
|
150
|
350
|
290
|
220
|
285
|
240
|
8-Φ22
|
24
|
285
|
240
|
8-Φ22
|
24
|
300
|
250
|
8-Φ26
|
28
|
|
200
|
400
|
330
|
310
|
340
|
295
|
8-Φ22
|
24
|
340
|
295
|
12-Φ22
|
24
|
360
|
310
|
12-Φ26
|
30
|
|
250
|
500
|
330
|
395
|
395
|
350
|
12-Φ22
|
26
|
405
|
355
|
12-Φ26
|
26
|
425
|
370
|
12-Φ30
|
32
|
|
300
|
600
|
420
|
460
|
445
|
400
|
12-Φ22
|
26
|
460
|
410
|
12-Φ26
|
28
|
485
|
430
|
16-Φ30
|
34
|
|
350
|
700
|
510
|
490
|
505
|
460
|
16-Φ22
|
26
|
520
|
470
|
16-Φ26
|
30
|
555
|
490
|
16-Φ33
|
38
|
|
400
|
800
|
655
|
520
|
565
|
515
|
16-Φ26
|
26
|
580
|
525
|
16-Φ30
|
32
|
620
|
550
|
16-Φ36
|
40
|
|
450
|
900
|
750
|
580
|
615
|
565
|
20-Φ26
|
28
|
640
|
585
|
20-Φ30
|
40
|
670
|
600
|
20-Φ36
|
46
|
|
500
|
1050
|
820
|
640
|
670
|
620
|
20-Φ26
|
28
|
715
|
650
|
20-Φ33
|
44
|
730
|
660
|
20-Φ36
|
48
|
|
600
|
1175
|
970
|
730
|
780
|
725
|
20-Φ30
|
34
|
840
|
770
|
20-Φ36
|
54
|
845
|
770
|
20-Φ39
|
58
|
|
700
|
1320
|
1050
|
850
|
895
|
840
|
24-Φ30
|
34
|
910
|
840
|
24-Φ36
|
40
|
960
|
875
|
24-Φ42
|
50
|
|
800
|
1600
|
1215
|
1020
|
1015
|
950
|
24-Φ33
|
36
|
1025
|
950
|
24-Φ39
|
42
|
1085
|
990
|
24-Φ48
|
54
|
|
900
|
1700
|
1350
|
1270
|
1115
|
1050
|
28-Φ33
|
38
|
1125
|
1050
|
28-Φ39
|
44
|
1185
|
1090
|
28-Φ48
|
58
|
|
1000
|
1900
|
1560
|
1390
|
1230
|
1160
|
28-Φ33
|
38
|
1255
|
1170
|
28-Φ42
|
46
|
1320
|
1210
|
28-Φ55
|
62
|
|
1200
|
2100
|
1750
|
1510
|
1455
|
1380
|
32-Φ39
|
44
|
1485
|
1390
|
32-Φ48
|
52
|
1530
|
1420
|
32-Φ55
|
70
|
|
1400
|
2420
|
2100
|
1625
|
1675
|
1590
|
36-Φ42
|
48
|
1685
|
1590
|
36-Φ48
|
58
|
1755
|
1640
|
36-Φ60
|
76
|
|
1600
|
2700
|
2435
|
1920
|
1915
|
1820
|
40-Φ48
|
52
|
1930
|
1820
|
40-Φ55
|
64
|
1975
|
1860
|
40-Φ60
|
84
|
|
1800
|
3070
|
2670
|
2110
|
2115
|
2020
|
44-Φ48
|
56
|
2130
|
2020
|
44-Φ55
|
68
|
|
2000
|
3250
|
1980
|
2310
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2325
|
2230
|
48-Φ48
|
60
|
2345
|
2230
|
48-Φ60
|
70
|
調(diào)流調(diào)壓閥LHS941XPN4.0-PN10.0MPa液壓自力式多功能活塞閥外型尺寸及連接尺寸表
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公稱通徑
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外形尺寸 mm
（參考值）
|
連接尺寸 mm（標(biāo)準(zhǔn)值）
|
|
PN4.0 MPa
|
PN6.3 MPa
|
PN10.0 MPa
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L
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H1
|
H2
|
D
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D1
|
n-Φd
|
b
|
D
|
D1
|
n-Φd
|
b
|
D
|
D1
|
n-Φd
|
b
|
|
100
|
450
|
210
|
190
|
235
|
190
|
8-Φ23
|
19
|
250
|
200
|
8-Φ27
|
30
|
265
|
210
|
8-Φ30
|
36
|
|
125
|
450
|
240
|
230
|
270
|
220
|
8-Φ27
|
23.5
|
295
|
240
|
8-Φ31
|
34
|
315
|
250
|
8-Φ33
|
40
|
|
150
|
480
|
380
|
270
|
300
|
250
|
8-Φ27
|
26
|
345
|
280
|
8-Φ33
|
36
|
355
|
290
|
12-Φ33
|
44
|
|
200
|
600
|
420
|
390
|
375
|
320
|
12-Φ31
|
30
|
415
|
345
|
12-Φ37
|
42
|
430
|
360
|
12-Φ36
|
52
|
|
250
|
730
|
490
|
475
|
450
|
385
|
12-Φ34
|
34.5
|
470
|
400
|
12-Φ37
|
46
|
505
|
430
|
12-Φ39
|
60
|
|
300
|
850
|
540
|
550
|
515
|
450
|
16-Φ34
|
39.5
|
530
|
460
|
16-Φ37
|
52
|
585
|
500
|
16-Φ42
|
68
|
|
350
|
980
|
660
|
590
|
580
|
510
|
16-Φ37
|
44
|
600
|
525
|
16-Φ39
|
56
|
655
|
560
|
16-Φ48
|
74
|
|
400
|
1100
|
815
|
620
|
440
|
585
|
16-Φ40
|
48
|
670
|
585
|
16-Φ43
|
60
|
715
|
620
|
16-Φ48
|
82
|
|
450
|
1200
|
965
|
720
|
685
|
610
|
20-40
|
49
|
|
500
|
1250
|
1060
|
790
|
755
|
670
|
20-Φ43
|
52
|
|
600
|
1450
|
1260
|
875
|
890
|
795
|
20-Φ49
|
58
|
|
700
|
1650
|
1350
|
1040
|
995
|
900
|
24-Φ48
|
68
|
|
800
|
1850
|
1515
|
1270
|
1140
|
1030
|
24-Φ57
|
76
|
調(diào)流調(diào)壓閥LHT941X壓力特性
6.1.9活塞閥閥體出口處設(shè)計為向軸心收縮，閥門的出口結(jié)構(gòu)要作到平滑順暢，呈流線形態(tài)，避免因流道結(jié)構(gòu)變化而導(dǎo)致在閥腔內(nèi)的水流紊亂，造成振動、噪聲或氣蝕。
*6.1.10 閥門的出口形式SZ型，包括額外加裝的防氣蝕措施皆由生產(chǎn)廠家，
根據(jù)提供的水力工況參數(shù)，自行確定。廠家提供已確定出口形式閥門的KV曲線，阻力系數(shù)曲線和閥門氣蝕曲線。并對閥門如何適應(yīng)本工程氣蝕條件和流量要求做出技術(shù)說明。
6.1.11調(diào)壓閥在設(shè)計流量運行過程中的*大噪聲應(yīng)不大于95dB。并有降噪措施。
6.1.12開關(guān)閥門，調(diào)壓閥自全開至全閉的時間符合設(shè)計要求，且應(yīng)均勻動作。
*6.1.13活塞式電動調(diào)流調(diào)壓閥閥體為一體化鑄造，確保堅固耐用。
*6.1.14因為閥門與飲用水直接接觸，為了保證閥門的材料不能損害水的質(zhì)
量，所以閥門必須符合DVGW飲用水標(biāo)準(zhǔn)，并提供證書。
6.1.15活塞閥體上部應(yīng)安有吊環(huán)，以利于裝卸。
6.1.16活塞閥的傳動機構(gòu)為自鎖型蝸輪、蝸桿式齒輪箱，傳動平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，可靠耐用；帶機 械式閥位指示器；齒輪箱灌滿潤滑脂，IP68防護等級，終生免維護。
